Prancis pancen bisa nggawe apa wae sing seksi. Contone, Bugatti iki resmi disebut "Chironhabillépar Hermès", kang tegese pembalap lawas, pembalap lawas nganggo wings (utawa supercar dirancang kanthi bantuan saka desainer dhuwur-mburi, gumantung saka Preferensi).
Sing luwih penting, werna njaba diarani "craie", sing muni misterius (rada edan), nanging sejatine mung diterjemahake menyang kapur. Iki amarga werna putih-putih diekstrak saka kapur lan digawe saka tas tangan Hermès.
Alesan kenapa dilebokake ing mobil tinimbang ing bagasi amarga pengusaha lan investor real estate Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). Nyatane, kita wis ngenalake Kohsbin lan garasi sci-fi sadurunge, lan saiki Bugatti cocok kanggo kreasine amarga keunikane.
Kita mikir iki nyenengake kanggo Khoshbin. Dheweke seneng banget karo Bugatti, duwe loro Veyron, lan menehi rekomendasi jeneng "Etor" kanggo putrane (sanajan ditolak).
"Nalika aku pisanan ketemu karo Chiron ing 2015, Aku salah siji saka pelanggan pisanan ing donya kanggo Book slot , nanging banjur siji liyane dikirim slot , nanging sing alesan, ngandika Hoshbin.
Kabèh mobil wis meh mung siji werna (brake caliper abang), supaya shading saka kulit, Paint, trims, alloy wheels, etc., lan iki proyek banget pas. Kanggo bener, Bugatti lunga menyang Paris kanggo nggarap mobil karo Hermes.
Asil luwih saka mung mobil putih. Bugatti tansah ngormati merek Paris. Contone, gril sing bentuke tapal kuda Chiron disesuaikan karo kombinasi huruf H, lan pola klasik "Courbettes" merek dihiasi ing sisih ngisor sayap buntut.
Kulit kursi, konsol, garis logo internal, atap lan panel mburi lan gesper lawang kabeh dikembangake dening Hermès. Ing wektu sing padha, kulit ing dashboard (lan sawetara wilayah liyane) dikembangake dening Bugatti amarga kudu lulus tes safety.
Hermès uga nggunakake bahan dhewe kanggo nggawe desain Courbettes ing kertu lawang lan wilayah liyane.
Hoshbin ujar: "Pesenan Chiron tartamtu iki kalebu rong kunjungan menyang Hermès ing Paris kanggo ngrembug desain, implementasi internal lan kemajuan." "Antara aku, tim Hermès lan desainer Bugatti , Kita ijol-ijolan atusan email. Aku ngentekake wektu kanggo ngrancang mobil, sing dadi keputusan sing wicaksana-iki mobil sing bakal dakpasrahake marang anakku ing sawijining dina, lan bakal diwarisake saka generasi menyang generasi.
Hoshbin kandha, "Kita bakal ngeterake Bugatti Baby II kanggo anakku." "Dheweke edan kanggo Bugatti, lan dheweke bungah saben krungu jeneng kasebut! Aku paling seneng 'Chironhabillépar Hermès', lan aku nyopir meh saben dina. Iki mobil sopir asli, lan aku isih bungah saben lungguh ing kursi sopir.
Nggunakake medan listrik frekuensi dhuwur tinimbang medan magnet bisa nggawe jalur pangisian daya dadi pilihan sing migunani.
Nggambar inspirasi saka inspirasi 906 lan 911, lan nggambar inspirasi saka Panamera lan Taycan, iki minangka proyek sing menarik.
Sanajan pancen ora ana gunane, McLaren GT iki (utawa mung sethithik) isih didol.
Loro saka lawang aneh, apa liyane BMW Z1 duwe? Pranyata mobil iki menarik banget.
Wektu kirim: Mei-17-2021